Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin 20 Aralık 2016’da resmi açılışının yapıldığını hatırlatarak, tünelin İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını birleştiren 5 kilometrelik çift katlı denizaltı kara yolu tüneli olduğunu vurguladı. Tünel, 8 yıldır İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı ulaşım alternatifi olarak hizmet veriyor. 8 yılda 8,3 milyon kullanıcı tarafından 151 milyon kez geçilen tünel, ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı.
Avrasya Tüneli, kullanıcılarına 8 yılda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt, 115 bin ton emisyon azalımı ve kilometrede 590 milyon araç tasarrufu sağlayarak İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafelerini kısalttı. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresini 5 dakikaya indiren tünel, 2024’te kullanıcılarına sabah saatlerinde ortalama 36 dakika, akşam saatlerinde ise ortalama 41 dakika zaman kazancı sağladı.
Bakan Uraloğlu, tünelde günlük ortalama 82 bin araç trafiğiyle garanti edilen araç sayısının aşıldığını belirtti. Kamu-özel işbirliği modeliyle hayata geçirilen Avrasya Tüneli, 2023 yılından itibaren garanti edilen trafik seviyelerini aşarak kamu ile gelir paylaşımı yapmaya başladı. Tünel, sürdürülebilirlik konusunda yenilikçi bir bakış açısıyla işletme ve bakım binası ile Asya havalandırma ve trafo binalarında güneş enerjisi santrali devreye alarak temiz enerji kaynaklarından faydalanıyor.